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飞行器适航技术
学历层次:本科
学制:四年
专业简介

本专业将面向新一代亚声速大型客机、超声速客机、通用航空器的适航性需求,针对其核心科学问题“复杂环境强非线性强瞬变强耦合的航空器系统安全性理论”,开展先进航空器适航性设计和验证技术研究,重点攻克航空器-人因-环境复杂系统安全性分析、复杂环境飞行特性适航、航空人为因素适航验证、复杂气象/地形/运行环境预测、复杂环境高可靠仿真、电磁环境兼容特性(E3)适航分析与验证等关键技术,实现航空器-环境-人综合系统安全性理论的跨越,引领我国航空器满足适航性目标的设计/验证技术体系的发展。

课程简介
飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计、航空发动机原、发动机结构与强度、发动机控制、航空电子、航空电器、机载计算机、通信与导航、飞机制造基础、现代飞机装配技术、民用航空法、航空安全工程原理、可靠性原理、飞机安全性设计与分析、适航规章、适航验证与审定技术、适航管理工程等。
考研方向
载运工具运用工程、交通运输工程、航空工程、交通运输工程
开设院校
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211工程 国防七子 部委院校 国重点 101计划,一流学科建设高校 保研 研究生院 研究生硕士点
本科 公办 理工
江苏省 南京市
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保研 研究生硕士点 省重点
本科 公办 理工
江西省 南昌市
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部委院校 保研 研究生硕士点 省重点
本科 公办 理工
天津市 东丽区
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保研 研究生硕士点
本科 公办 理工
辽宁省 沈阳市
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研究生硕士点
本科 公办 理工
河南省 郑州市
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部委院校 研究生硕士点 省重点
本科 公办 理工
四川省 德阳市
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省属
本科 公办 理工
河南省 安阳市
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